Кампактны пагрузчык Трэк

Архіў рубрыкі «Справа Кампактны пагрузчык Track '

Ёсць толькі так шмат розных тыпаў машын і абсталявання там выкарыстоўваецца для будаўніцтва, камерцыйных і сельскагаспадарчых мэтаў і минипогрузчик, таксама часта званы намець пагрузчык але адзін з іх. Гэта мабільная машына на колах або шляхоў. Яна мае жорсткі каркас, падніміце рукі, і абсталяваны для размяшчэння шырокі спектр інструментаў і аксесуараў, якія мацуюцца на яго.

Колькасць і разнастайнасць, а таксама выкарыстанне укладанняў, якія былі распрацаваны для минипогрузчик на працягу многіх гадоў проста дзівіць, і практычна ўсе яны разлічаны на харчаванне ад пагрузчыкі ўласнай гідраўлічнай сістэмы. Паведамленне экскаватары адтуліну, саўкі, бетоноломы, пень шліфавальныя машыны, экскаватары канаву і рок-выключальнікі з'яўляюцца тыповымі прыкладамі некаторых з найбольш часта выкарыстоўваюцца інструментаў гэтага тыпу.

Адзін з самых вядомых агульнай рысай Пагрузчыкі з бартавым паваротам з'яўляецца іх памер. Яны менш машын, якія прызначаны для сярэдніх і святлом працоўных месцаў у закрытых умовах працы. На самай справе, адзін з новых тыпаў пагрузчыкаў намець, каб з'явіцца на рынак новы міні пагрузчыкі намець, якія нават не маюць месца. Аператар стаіць на спіне, каб кіраваць машынай, што часцяком не больш, чым агульны трактароў газон.

Адзін вельмі унікальнай асаблівасцю гэтых машын з'яўляецца іх колы або адсочваць аперацыі. Чатыры колы версій, якія не абсталяваны трэкі, як правіла, чатыры колы. Гэта не рэдкасць, але тое, што незвычайнае ў тым, што кола або дарожкі сістэм на кожнай баку машыны прызначаны для працы незалежна адзін ад аднаго. Вынікам з'яўляецца тое, што гэтыя машыны могуць разгортвацца на месцы, стоячы зусім нерухома. Нулявы радыус развароту.

Першыя прататыпы для таго, што стаў сучасным намець дзень пагрузчык пачаў функцыянаваць у 1957 годзе. Як ні дзіўна, гэта былі тры колавых транспартных сродкаў, што было два колы ў купель з адным у спіну. Гэты механізм дазволіў ім зрабіць нулявой радыус паваротаў проста пазіцыянаванне рулявы механізм у адно кола таму.

Пасля, у 1958 годзе Melroe Вытворчасць набыла правы на машыну і праз прыкладна тры гады праз, першыя чатыры колавых мадэляў былі вырабленыя імі. Вядома, з тых часоў яна была ліцэнзаваць ў іншыя вытворчыя прадпрыемствы, а таксама зведаў шмат іншых удасканаленняў, у тым ліку трэкі, якія замяняюць колы ў некаторых мадэлях, а таксама так шмат інструментаў і машын, якія могуць быць дададзеныя.

Асноўныя перавагі, якія робяць минипогрузчик машына выбар у такім шырокім спектры прыкладанняў з'яўляюцца яго нізкая кошт і ўніверсальнасць. Гэта ў асноўным замяняе двух да чатырох чалавек экіпажа ў так шмат задач, якія яна выконвае. Таксама з-за меншага памеру і прастаты ў эксплуатацыі, што гэта нашмат бяспечней, машына ёсць, і выкарыстанне на працоўным месцы. Акрамя таго, некаторыя з яго інструментаў, у сваю чаргу адаптацыі саміх сябе.

Тым не менш, гэта новая "міні" прапусціць пагрузчыкі, якія разлічаны на харчаванне ад магутных меншыя эканамічныя рухавікі, якія сапраўды ў моду. Падрадчыкі знаходзяць, што з грашыма трэба, каб выплаціць заработную плату чалавека на працягу шасці месяцаў, ён можа купіць адну з гэтых машын, якія эфектыўна выконваць працу двух мужчын. Яны ніколі не трэба рабіць перапынкі або патэлефануйце ў хворыя небудзь.

Выбар міні-пагрузчык, минипогрузчик, пярэдні пагрузчык, колавы пагрузчык ці міні-пагрузчык тэлескапічны, што будзе рабіць сваю працу эфектыўна і бяспечна мае першараднае значэнне, але што ж усё жаргоне значыць? Там можа быць заблытанай масіў спецыфікацыі, названыя ў брашурах, але яны не адлюстроўваюцца сапраўдную карціну. Некаторыя лічбы ўключаюць чаявыя нагрузкі, якія дзейнічаюць нагрузкі, бяспечнай рабочай нагрузкі і гідраўлічныя грузападымальнасцю.
т
rThe найбольш адпаведныя спецыфікацыі для параўнання розных марак міні пагрузчыкі і сучасны пагрузчык з'яўляецца Максімальная працоўная нагрузка (SWL) або аперацыйнай Загрузка сучлененых пагрузчыкаў, міні тэлескапічныя або минипогрузчиков і пераканацца, што гэтыя разлікі былі зрабіць з дапамогай AS, ISO або SAE. Гэта мае вялікае значэнне для праверкі SWL вымярэння былі выкананы з дапамогай аднаго з вышэй коды, так як некаторыя вытворцы могуць стане перакульваюцца нагрузка на прыладу, якое не цэнтр цяжару вядро або палетнай вілы, таму фактычная ёмістасць будзе нашмат ніжэй. Больш падрабязна апісаны ніжэй.
т
звальняць міні пагрузчык тэлескапічны ў цяперашні час па параўнанні з франтальным пагрузчыкам канец, то чаявыя вышыня павінна быць таксама прынятыя пад увагу. Часта міні тэлескапічныя пагрузчыкі не маюць карысную працоўную вышыню, калі прыбіраецца і павінны быць telescoped, перш чым яны могуць загружаць грузавік або прычэп. Часам яны нават не маюць які-небудзь дазволу ад колаў, калі прыбіраецца. У выпадку пагрузчык тэлескапічны перакульвае нагрузкі карысныя рабочая вышыня павінна быць прынята пад увагу як перакульваюцца нагрузка істотна памяншаецца, калі мачта telescoped з пагрузчыка. Спосаб параўнаць чаявыя нагрузкі, нагрузка на пярэдні канец пагрузчык тэлескапічны з'яўляецца пашырэнне тэлескапічнай мачце так апорная кропка такая ж, як франтальны пагрузчык канца, а затым параўнаць перакульвання грузаў.
т
rSpecifications такія як гідраўлічныя грузападымальнасцю не маюць ніякага дачынення як да таго, што кіроўца пагрузчыка можа фактычна ліфт. Гідраўлічныя грузападымальнасцю гаворыцца толькі тое, што загрузнік, калі прыкаваны да зямлі, каб ён не можа перакуліцца, што мог падняць.
т
rThe прыняты метад вызначэння пагрузчыкі магутнасці для вымярэння пагрузчыкі нагрузкі перакульвання. Постаць набыла вызначае Максімальная працоўная нагрузка (SWL), таксама часта называюць рабочай нагрузкі. Існуе апошні час тэндэнцыя называць рэкамендуецца Грузападымальнасць Аперацыйная паколькі паказвае кіроўцу, яны павінны па-ранейшаму працуюць нагрузкі ў адказнай манеры, так як гэтая нагрузка ў канкрэтных сітуацыях дастаткова, каб стварыць нестабільнасць у загрузнік.
т
rThe чаявыя нагрузкі франтальнага пагрузчыка канца, міні-пагрузчык, франтальны пагрузчык, або минипогрузчиков вымяраецца з мачты цалкам выцягнутымі ў бакі. Мачты пагрузчыка стварае дугу ў паветры, калі падымаецца ад ніжняй кропкі да найвышэйшай кропкі. Перакульвання нагрузкі франтальнага пагрузчыка канца з'яўляецца самым высокім, калі яна з'яўляецца самай нізкай на зямлю, як інструмент кадра бліжэй да пярэдняй восі. Як мачта рухаецца ўверх у гарызантальнае становішча, інструмент кадр у самых аддаленых ад пазіцыі пярэдняй восі, што дае нізкі перакульвання магутнасцю пярэдняй пагрузчыкі. Гэта таму, што цэнтр цяжару грузу знаходзіцца далей ад машыны. Падобны прынцып адносіцца і да людзей - паспрабуйце набірае 10 кг блізка да грудзей, а затым пашырыць руку з поўнага пашырэння - гэта шмат цяжэй падняць, і гэта стварае перакульвання рух у кірунку нагрузкі. Як мачта рухаецца па дузе, далей уверх, да сваёй вышэйшай кропцы, цэнтр цяжару нагрузкі на інструмент кадр на самай справе набліжаецца да машыны, таму нагрузка перакульвання зноў ўзрастае.
т
rTipping нагрузкі вымяраецца з дапамогай важаць клетцы і ланцугі прымацаваны да зямлі з мачты ў гарызантальнае становішча (гл. ISO ... ..). Перакульвае нагрузкі для пагрузчыка з каўшом разлічваецца на аснове лініі, якая праходзіць праз цэнтр цяжару вядро, калі ён цалкам перапоўненым назад і далучэнне да гэтага важаць вочкі вертыкальна пад ім і балтамі да падлогі. Задняй часткі франтальнага пагрузчыка канец таксама свабодна прыкаваны, каб спыніць яго перакульвання. Ціск надзець вядро лініі праз нацягвальнікі або шкіў-кабельнай сістэмы па крайняй меры адно з колаў пагрузчыкаў з мёртвай кропкі. Як загрузнік пачынае перакульваецца, гэта вымярэнне запісваецца як перакульваюцца нагрузка прама з франтальнага пагрузчыка канцы або минипогрузчиков.
rThe перакульвае нагрузкі для франтальнага пагрузчыка канца з наборам відэльцаў разлічваецца з палетнай вілы ў гарызантальнае становішча і вага ячэйкі размешчаны ў цэнтры цяжару грузу на відэльцу. Важна пры параўнанні пагрузчыкі каб праверыць, дзе вытворца заяўляе аб іх цэнтр цяжару знаходзіцца на відэльцах, а бліжэй да машыны дасць вышэй нагрузкі перакульвання.
т
Роне Варта адзначыць, што чаявыя нагрузкі статычнае вымярэнне прынята на цвёрдым роўнай паверхні, так што гэтая лічба не павінна разглядацца як вага пагрузчыка можа рэальна падняць у гэтай галіне. Uneve